Neubau eines Lokomotivschuppens

Visualisierung des Projekts

Die Errichtung des Bauwerks

Damit die Diesellokomotive V22 zukünftig witterungsgeschützt untergestellt werden kann, wird ein Lokomotivschuppen errichtet. Das Gebäude, ein traditioneller Fachwerkbau, wird aber auch zukünftig den Draisinen des Museums eine Unterstellmöglichkeit bieten. Der Bau wird zunächst eine Grundfläche von 10,0 x 5,0 m haben. Da der Bau für den Betreiberverein einen großen finanziellen Kraftakt darstellt, sind wir selbstverständlich auf Spenden und Fördermittel angewiesen. Für die Finanzierung konnten u.a. Fördergelder der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) aus dem Programm "Technische Denkmäler" sowie einige zweckgebundene Spenden verwendet werden. Siehe Liste mit Spendern unten. Die Bauarbeiten werden von den Vereinsmitgliedern weitestgehend in Eigenleistung ausgeführt. 

2019

Februar: Idee zum Bau eines Lokomotivschuppens

Dezember: Planung fertiggestellt

 

2020

Januar: Baugenehmigung beantragt

Juni: Baugenehmigung erteilt

Juli: Offiz. Spatenstich am 21. Juli

September - November:

Vorarbeiten, Umverlegen von Leitungen, Arbeiten am Gleis, Entfernung von Wurzelstöcken

November: Aushub Fundament

Dezember: Zusammenbau Stahlbewehrung für Fundament

 

2021

Januar - März: Pause durch starken Schneefall und Frost

März: Aufbau Schalung Fundament erdberührter Teil

April: Einbau Bewehrung in Baugrube

Mai: Weiterbau Schalung, Komplettierung Bewehrung

Juni: Betonierung erdberührter Teil Fundament

Juli - August: Bau Schalung Wandteile Fundament

August: Betonierung Wandteile Fundament

September: Fertigstellung Fundament

Oktober - November: Auffüllung Boden Innen

November - Dezember: Beräumung Baustelle

 

2022

März: Lieferung historische Holzfenster, nach teilw. konstruktiver Erneuerung durch Tischlerei Linke aus Schladebach

März - Mai: denkmalgerechte Aufarbeitung Fenster

November: Fachwerkholz der Wände u. des Dachstuhls geleifert

 

2023

Januar: Aufbau und Fertigstellung Fachwerkkonstruktion, Richtfest am 27. Januar

März: Bau Unterkonstruktion des Dachs

April: Dach geschlossen, Lok erstmals trocken im Lokschuppen

Mai: Bau Trag- und Dachlattung, Vorbereitung Dachdecken

Juni: Decken des Dachs

Juli: Dachdeckarbeiten abgeschlossen

August: Verschluss der Ortgänge und Vorbereitung der Wandteile die später eine Holzschalung bekommen

 

2024

November: Vorbereitung Nordwand für Holzschalung

Förderer beim Bau Lokomotivschuppen

Der Bau des Lokomotivschuppens wurde bisher mit freundlicher finanzieller oder materieller Unterstützung ermöglicht durch:

 

Andre´ Buchwald, Lebach

 

Bernd Kretzschmar, Kötzschau

 

Carola & Georg Berck, Kötzschau

 

Carina & Dieter Pöhlandt, Kötzschau

 

Christel & Hartmut Weigelt, Kötzschau

 

Christian Ernst, Köln

 

DAFA Bau GmbH, Markranstädt

 

David Falk, Kötzschau

 

Daniel Falk, Kötzschau

 

Dieter Schärschmidt, Schladebach

 

Frank Bernstein, Thalschütz

 

Georg Helmig, Brochterbeck

 

Ingrid & Reiner Bartsch, Leipzig

 

Landkreis Saalekreis

 

Mitteldeutscher Rundfunk MDR, mit der Sendung

"Mach Dich ran"

 

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt NASA, mit dem Förderprogramm "Technische Denkmäler"

 

Saalesparkasse

 

Tischlerei Linke, Schladebach

 

Ute & Bernd Falk, Kötzschau

 

Das Eisenbahnmuseum Kötzschau sagt Danke!

Bau Galerie

Filmdoku über den Bau

In einer mehrteiligen filmischen Doku wird der Bau des Lokomotivschuppens verfolgt. Im Teil 1 zeigen wir die Errichtung des Fundaments, sowie der unteren Wandbereiche. Schauen Sie unseren Vereinsmitgliedern bei den Bauarbeiten über die Schulter.

Im Teil 2 unserer filmischen Baudokumentation, zeigen wir die denkmalgerechte Aufarbeitung der Fenster. Die Holzfenster aus dem Jahr 1905 werden für den Lokomotivschuppen wiederverwendet. Sie wurden dazu konstruktiv erneuert, in dem total verschlissene Teile ersetzt wurden.

Im nun folgenden 3. Teil der filmischen Serie, entsteht der Bau auch endlich nach Außen deutlich sichtbar. Hier wird der Zusammen- und Aufbau der Fachwerkkonstruktion gezeigt.

Ende Januar 2023 fand das Richtfest statt, was im folgenden Film zu sehen ist:

Der 5. Teil zeigt den Bau des Daches, bis hin zur Eindeckung mit den Dachziegeln:

Vor dem Baubeginn - der Spatenstich

Vor dem Baubeginn fand der tradionelle Spatenstich statt. Am 21. Juli 2020 war der freudige Tag im Eisenbahnmuseum Kötzschau. Mit dem offiziellen Spatenstich begann der Bau des geplanten Lokschuppens. Gemeinsam vollzogen diesen die Bürgermeisterin der Stadt Leuna Frau Dr. Hagenau, der Ortsbürgermeister von Kötzschau Herr Weise, sowie unser Vereinsvorsitzender Herr Falk. Den anwesenden Gästen und der Presse wurden die Pläne und Zeichnungen zum zukünftigen Lokomotivschuppen näher vorgestellt.

Das Museum hat wieder geöffnet:

Sonntag

 15. Dezember 2024

14:00 - 18:00 Uhr

Advent im Eisenbahnmuseum

Weitere Öffnungstermine finden Sie hier.

Anreise

Museum zur Geschichte

der Eisenbahnstrecke

Leipzig - Großkorbetha
Am Bahnhof 27
06237 Leuna / OT Kötzschau

 

Stündlich erreichbar in den Zügen der ABELLIO Rail Mitteldeutschland GmbH

Die Linie RB 20

Ab Leipzig Hbf in 22 Min.

Ab Erfurt in 75 Min.

Ab Eisenach in 120 Min.

 

Anfahrt mit dem PKW

  Update: 

 11.12.2024 

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